11月5日
，条高铁正延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建造 。式开项目建成后 ，工新陕西将完成“市市通高铁”。建座
延榆高铁线路南起延安站 ，车站途经延安市宝塔区
、条高铁正延川县
，式开榆林市清涧县、工新绥德县 、建座米脂县、车站横山区 、条高铁正榆阳区 ，式开北至榆林南站 ，工新新建正线长度约239公里 ，建座规划速度350公里/小时 。车站全线新设延安新区
、延川 、清涧北
、绥德西
、米脂北 、榆林南6座车站 ，项目总出资472.2亿元，建造工期5年 。
延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分 ，由国铁集团和陕西省协作建造 。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区等
，区域内工程地质条件杂乱 ，全线桥隧规划总长225.22千米 ，桥隧占比94.3% ，新建地道50座
，新建桥梁68座。延榆高铁项目建成后，将完毕榆林区域不通高铁的前史 ，完成陕西“市市通高铁”方针 。此外，延榆高铁项目与现在在建的西延、西康
、康渝等高铁线路贯穿运营
，将大幅缩短沿线首要城市间的时空间隔 ，对推进高质量开展具有重要意义 。据悉 ，“十四五”时期
，陕西省还将进一步加速国家高铁通道在陕路段建造 。跟着延榆高铁的开工建造，陕西省高铁建造总规模超越1000公里
，总出资超越2000亿元 ，这为陕西活跃扩展有用出资 ，完成经济稳增加供给了刚强保证 。
